Razón del nombre del blog

Razón del nombre del blog
El por qué del título de este blog . Según Gregorio Magno, San Benito se encontraba cada año con su hermana Escolástica. Al caer la noche, volvía a su monasterio. Esta vez, su hermana insistió en que se quedara con ella,y él se negó. Ella oró con lágrimas, y Dios la escuchó. Se desató un aguacero tan violento que nadie pudo salir afuera. A regañadientes, Benito se quedó. Asi la mujer fue más poderosa que el varón, ya que, "Dios es amor" (1Juan 4,16),y pudo más porque amó más” (Lucas 7,47).San Benito y Santa Escolástica cenando en el momento que se da el milagro que narra el Papa Gregorio Magno. Fresco en el Monasterio "Santo Speco" en Subiaco" (Italia)

martes, 11 de agosto de 2015

No pana es que eres malísimo piloto de Fórmula 1 y deberías retirarte humildemente porque no pegas una y ese realero $$$$ que se gasta en tus estupideces debería ir para comprar alimentos e insumos médicos...Ya basta...Todo debe tener un final



Tomado de El Universal Fórmula 1.

Pastor Maldonado culpa a los medios de su mala fama en las pistas

El piloto venezolano se defiende de las críticas y se siente "infravalorado" en la Fórmula Uno.
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Pastor Rafael Maldonado Motta (Maracay, 9 de marzo de 1985) piloto venezolano de Fórmula 1. 
 Maldonado asegura que con un auto mejor las cosas serían diferentes (Archivo)

martes 11 de agosto de 2015 
Pastor Maldonado se volvió a defender de las críticas, que le acusan de ser un piloto problemático y además culpó a los medios de comunicación de la mala imagen que han creado sobre él. El venezolano se siente "infravalorado" en la Fórmula 1 y admite que si se le diera un W06, sería candidato a la victoria cada fin de semana, señala la publicación caranddriverthef1.com

El piloto venezolanos aseguró que su mala reputación es culpa de los medios de comunicación. A Maldonado no sólo se le critica por ser uno de los más poderosos "pilotos de pago" de la parrilla, sino también por su tendencia frecuente de tener accidentes.

"En la Fórmula 1, estos días no es fácil encontrar noticias. Siempre están los mismos pilotos prácticamente en la primera y en la segunda posición. En la tercera también. No es como hace diez o 15 años, cuando había más batallas y más noticias. Así que esto significa que los periodistas buscan noticias cuando no las hay", comenta el compañero de Romain Grosjean para la publicación brasileña Globo.

"No sólo me apoya a mí (PDVSA), sino a un grupo de venezolanos, es como lo que hace Red Bull con su programa de pilotos", señala en referencia al gran apoyo que recibe de la petrolera de su país, defendiéndose de las críticas.

"Con suerte llegué a la F1, mientras otros no lograron conseguir los resultados que necesitaban. Al principio había una gran presión por ser un 'piloto de pago', pero he aprendido a vivir con ello porque no cualquier piloto puede ganar una carrera de F1 sin tener el mejor bólido.Hoy, aún me siento infravalorado en la F1, pero sólo porque no he tenido un auto que me permita demostrar mi talento. Hay pilotos que no merecen estar en la F1, pero creo que he demostrado, claramente, que merezco tener una larga carrera. Con un Mercedes, tendría la oportunidad de luchar por la victoria cada fin de semana. Estoy completamente seguro de eso", explica el de Lotus.

Sin embargo, no se conoce el próximo paso en la carrera de Maldonado, ya que los de Enstone le están presionando para que rinda. Además, es toda una incógnita lo que pasará con Lotus en el futuro. "No lo sé. Es difícil saber si mi futuro estará aquí o en otro equipo. Espero que esté aquí, porque tenemos muy buen ambiente y me siento muy bien con Lotus, pero en F1 no puedes esperar nada", finaliza.

Con información de Ana Vázquez

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